特定認証について
【 特定認証 】とは
ASV(先進安全自動車)のADAS(安全装置)を
正しく作動させる為に行う校正作業を出来る資格のことです。
ASV = advanced safety vehicle
( 先進的な/安全な/車両 )
ADAS = advanced driving assistant system
( 先進的な/運転/助手/機構 )
ADAS(エーダス)とは自動ブレーキ/急発進防止装置などの
運転支援システムの略称です。
車両のガラスやバンパーに取り付けてあるカメラやセンサーで
作動されており、取り外した場合校正する義務が発生します。
特定認証に必要なもの
① 工員数と資格
・工員数2名以上(そのうちの一名が資格保有者であること)
1級整備士[二輪を除く]
※2級整備士
※車体整備士
※電気装置整備士
※講習を受けて試験に合格することが必須
・上記資格者が全工員数の1/4以上であること
② 特定整備に必要な敷地と場所
※ 天井の制限は問題なくエーミング作業ができる事
※ 場所が確保できない工場は、人材条件を満たした場合
他の工場(場所)との共用を可能とする。
【 外注作業の場合 】
双方共に特定認証取得している時
① 全ての作業を外注先に依頼
・ 外注先が記録簿を記載。依頼した側は記録簿を書けない
※ 作業責任は全て外注先の責任となる。
② 一部の作業を外注先に依頼
・ 双方それぞれ記録簿を記載。
お客には依頼側(外注元)の記録簿を交付。
※ 作業責任は依頼側(外注元)の責任となる。
※ 指定整備を行う場合、全ての作業を外注する事は出来ない
③ 一部の作業を外注先に依頼（指定整備の場合）
・ 双方それぞれ記録簿を記載。
お客には依頼側(外注元)の記録簿を交付。
・ 依頼側(外注元)が故障診断後、整備を外注。
外注作業後、依頼側(外注元)が最終チェックを行う。
※ 作業責任は依頼側(外注元)の責任となる。
外注先のみ特定認証を持ってない時
① 一部の作業を外注先に依頼（指定整備の場合）
・ 外注契約書を結び、みなし行員とする必要がある。
・ 外注先の敷地を依頼側(外注元)の
離れ作業場として届け出を提出する必要がある。
※ 作業責任は依頼側(外注元)の責任となる。
外注元が特定認証を持ってない時
① 全ての作業を外注。
・ 外注先が記録簿を記載。依頼した側は記録簿を書けない。
※ 作業責任は依頼側(外注元)の責任となる。
③ 特定整備に必要な工具
スキャンツール
エーミング調整可能の物
読み取りしか出来ないものはNG
ターゲット
入手方法があること
認証時実物が無くても良い
水準器
大きさに基準はない
技術情報
入手方法があること
( FAINAS 等)
実際に使用する工具
最低限必要な道具
① 水糸
② おもり
③ スケール
④ ターゲットボード
⑤ ターゲット
⑥ マスキングテープ
⑦ スキャンツール
計測前正対セッティング
作業時間：約40分～60分
必要な道具
① ターゲットボード
② ターゲット
③ マスキングテープ
④ スキャンツール
計測前正対セッティング
作業時間：約15分～30分
日産車の場合
ドクターラインを使用した場合
特定認証概要
特定整備対象車
(21年10月)
